PortCastelló crece un 30 % en agosto y supera los 13,4 millones de toneladas en lo que va de año

20/09/2026

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El puerto de Castellón cerró agosto con 1.706.970 toneladas movidas, un 30 % más que en el mismo mes de 2025, y eleva el acumulado de enero a agosto hasta los 13.448.121 toneladas, un 11,1 % más que hace un año. Son los datos que ha publicado PortCastelló a comienzos de septiembre; hasta julio el puerto llevaba 11,7 millones de toneladas, de modo que agosto ha aportado cerca de 1,7 millones.

Todos los tráficos suben en agosto

El crecimiento del mes no se explica por un único segmento: todos los grandes tipos de tráfico avanzaron respecto a agosto de 2025.

  • Graneles líquidos: +42 %, el mayor aumento del mes.
  • Graneles sólidos: +22,2 %.
  • Contenedores: +13,7 %.
  • Mercancía general: +10,7 %.

Un puerto de graneles

El reparto del acumulado del año muestra hasta qué punto el puerto de Castellón es un puerto de graneles: los líquidos suponen el 47,2 % de las toneladas, los sólidos el 43,5 % y la mercancía general, el 9,3 %. Dicho de otro modo, los graneles representan algo más del 90 % del volumen total.

Entre las mercancías con más movimiento figuran, por este orden, el petróleo crudo, el feldespato, el fuelóleo, las gasolinas, el caolín, el cemento y las arcillas. Turquía y Marruecos aparecen entre los principales socios comerciales.

El vínculo con la industria de la provincia

Feldespato, caolín y arcillas son materias primas de la cerámica, la gran industria de la provincia, lo que explica que las materias del azulejo aparezcan entre los productos líderes del puerto. El presidente de la Autoridad Portuaria, Rubén Ibáñez, vincula los resultados con la capacidad operativa de las instalaciones y con la actividad de los sectores productivos asociados al puerto.

Qué supone para el transporte por carretera

La información de la Autoridad Portuaria no detalla qué parte de esa mercancía entra o sale por carretera, por ferrocarril o por tubería, así que no es posible atribuir un porcentaje concreto al camión. Aun así, el dinamismo de un puerto con este peso de graneles sólidos —materias primas para la industria y materiales de construcción como el cemento— suele traducirse en actividad para el transporte por carretera que conecta el muelle con fábricas, almacenes y clientes de la zona.

Conviene, eso sí, leer el dato de agosto con la perspectiva adecuada: un +30 % mensual es llamativo, pero el acumulado, con un +11,1 %, es la cifra que mejor resume la tendencia del año.


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