13/09/2026
La morosidad ha sido durante años uno de los problemas crónicos del transporte de mercancías por carretera en España, y los datos de 2026 muestran una mejora, aunque todavía incompleta. Según el Observatorio de morosidad de Fenadismer, el plazo medio de pago se situó en torno a los 53-56 días a lo largo del año, frente a los 83 días de media que se registraban en 2021.
La tendencia positiva se atribuye principalmente al régimen sancionador contra la morosidad aprobado a finales de 2021. Aun así, en febrero de 2026 el 43% de las empresas cargadoras e intermediarias incumplió los plazos legales: el 71% de esos incumplimientos fueron leves (pago entre 60 y 90 días), pero un 6% de las empresas continúa pagando a más de 120 días.
Conviene recordar que la ley fija un plazo máximo de 60 días naturales, y que si el contrato no especifica fecha de pago, el plazo por defecto es de 30 días desde la recepción de la mercancía o la prestación del servicio. Conocer y exigir estos plazos sigue siendo, hoy por hoy, responsabilidad de cada transportista.